Как известно в 2004 г. в Калининграде был заложен БДК пр. 11711 "Грен", в 2012 г. он был спущен на воду, с 2015 г. проходит испытания, в состав флота вошел в июне 2018 г... Серию решено было ограничить 2 единицами (2-й - "Моргунов") и перейти к проектированию десантных кораблей "нового типа".
Не так давно "Грен" встал на ремонт - после 3 лет торчания у причала - видимо речь идет об устранении недоделок
Кроме того, РФ пыталась купить во Франции (с нек-рым участием в стр-ве) 2 УДК типа "Мистраль" - в связи с "санкциями" этого сделать не удалось, корабли ушли в Египет.
Недавно, правда, были заложены 2 БДК по "измененному" пр. 11711 -
- судя по всему измененному "в лучшую сторону", хотя там больше вопросов чем ответов:
Далее "фантазии" энтузиастов:
Вопросы:
- будет ли доковая камера, какого размера и какие ДК там можно будет "ставить"
- размеры ангара и ВПП
Кроме того "обещают" заложить пару ДВКД в Крыму...
Но ведь ясно с "нефтяной победой", самоизоляцией и пр. ЧТО из этого всего выйдет...
Кроме того в Крыму заложены 2 УДК - что это будет пока НИКОМУ не ясно!
Так что пока за время РФ в строй вступил лишь 2 (Два) БДК - больше чем за 30 лет!
И это притом, что оставшиеся от старых времен корабли этого класса "со свистом" расходуют свой ресурс в "сирийском экспрессе" - благо еще догадались пополнить купленными гражданскими "трампами" вспомогательный флот ВМФ и пустить их по тому же маршруту (правда и те уже списывают). При этом самые крупные БДК ВМФ СССР - пр. 1174 - фактически утрачены, как и многое другое...
Интересно сравнить - а что происходит с пополнением состава флота кораблями этого класса в развивающихся странах - т.е. странах 3-го мира?
СМОТРИМ:
Возьмем только новые корабли, построенные на отечественных верфях (или верфях стран из этой же категории - т.е. не заказанные в развитых странах) и вступившие в строй/спущенные на воду с 2010 г. (в советское время БДК пр. 1171 строились примерно за полтора-два года, но РФ - ни разу ни СССР, поэтому дадим "фору" с 2004 г. - т.е. с закладки "Грена" - пусть будет 8 лет - хотя у нас меньше уходило на гораздо более крупные и сложные корабли пр. 1174), в общем - 10-е годы:
Начнем с "корейского куста":
- в 2014-18 гг вступили в строй 4 ТДК типа LST-II
- в кон. апреля 2017 г. заложен 2-й УДК типа "Докдо" - ст-тью 380 млн.долл. - его спустили на воду мае 2018 г. (1-й корабль в строю с 2007 г.), cейчас он на испытаниях, строительство 3-го корабля серии отменено, вместо него началось проектирование легкого авианосца...
Перейдем, в рамках "куста", к Индонезии:
- с 2012 года в стране ведется стр-во серии ТДК типа АТ-1 (на основе более раннего корейского проекта) - 4 корабля в строю, 3 на испытаниях, еще 2 в постройке и 2 заказаны
- далее: продолжается стр-во - опять же по измененному корейскому проекту - ДВКД типа "Макассар" (первый построенный в Корее переоборудован под госпитальное судно, 4-й уже строился в Индонезии). 5-й в серии - "Семаранг" (построен как госпитальное судно изначально, более развитая надстройка) - вступил в строй в январе 2019 г. Средняя ст-ть корабля - примерно 40 млн.долл.
Освоив корейские технологии индонезийцы принялись и соседям "помогать":
- для ВМС Филиппин заказано 2 ДВКД типа "Тарлак" (измененный "Макассар") - оба вступили в строй в 2016-17 гг - ст-ть обоих кораблей (без РЭО и вооружения) - 46 млн.долл.! Возможно продолжение серии
Заинтересованность в ДВКД типа "Макассар" увеличенного типа проявили ВМС Малайзии
А бирманцы свой уже получили - он даже во Владивостоке побывал:
Перенесемся через Тихий океан:
- в Перу опять же по измененному типу "Макассар" строится и в июне 2018 г. вступил в строй ДВКД "Писко" - ст-ть корабля по контракту - 60 млн.долл. 2-й корабль заложен в декабре 2017 г..
Мало того - бразильцы собираются заказать перуанцам (!) еще 2 таких же - в обмен на 2 своих ДЭПЛ типа "209" из наличия
Закончили с корейским "кустом", но вновь вернемся в Азию:
- в Сингапуре по заказу ВМС Таиланда в 2012 г. построен ДВКД "Ангдонг" типа "Эндьюранс" (до этого сингапурцы построили для своего флота 4 таких же) - правда сингапурские китайцы содрали за него с тайцев 140 млн.долл.! Кстати небольшой - в/и (станд.) всего 6.500 т, в доковой камере - 2 25 м ДК, в ангаре 2 средних вертолета
Сейчас сингапурцы проектируют УДК/легкий авианосец под F-35B...
- в Турции в 2017-18 гг вступили в строй 2 ТДК "Байрактар", продолжение серии под вопросом
- кроме того турки в 2016 г. заложили - по испанскому проекту - УДК "Анадолу" - о нем тут - https://nosikot.livejournal.com/6552719.html...
Тайвань недавно спустил на воду свой первый ДВКД...
"Вишенка на торте":
- в нач. 10-х годов мексикане, в перерывах между уборкой листьев во дворе у северных соседей, ввели в строй своего флота построенные на собственных верфях (иные корабли я здесь не учитываю!) 2 ТДК типа "Монте Азулес"
Ну и в завершении, коротко, Китай (хотя он, формально, еще "2-й мир"):
- введено в строй с 2010 года 6 ДВКД пр. 071 (еще мин. 2 на испытаниях) - по 25.000 т!
- и 29 БДК пр. 072А/II/III...
- идет стр-во 3-х УДК пр. 075 по 40.000 т - два на испытаниях, третий спущен на воду...
И освоено строительство ДКВП для них...
Индусы, правда, отстают - всего 3 ТДК/БДК со скромными ТТХ построили в 0-е:
P.S. Конечно БДК - технически более простые корабли, чем, например, те же "фрегаты" (СКР ДМЗ), к-рые наша прикладная наука и судостроительная пром-сть относительно довольно успешно проектирует и строит для себя и на экспорт (если не брать в расчет возникшие пробемы с ГЭУ и "разносортицу"), так что вопрос тут не к оборонке (хотя и у нее своих косяков в РФ хватает, но это отдельный вопрос!), а к заказчику - который год уже он/они не могут определиться - а что же им, в конце концов, надо - какие корабли?! Причем ясно во что они упираются - сами не знают, а куда мы - РФ - идем, какие цели/задачи, в т.ч. и флот будет решать? Или на "реновации" Москвы и турецкой АЭС деньги закончатся (вместе с социальным "проеданием") и усё?
P.P.S. независимо от вышенаписанного мной строить БДК больше 10 лет - ПОЗОР - ведь "над нами смеяться будут"!
Community Info